2020년에도 한국의 미국산 원유 수요는 계속 증가할 것
제인 정
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* 2019년 미국 원유는 사우디 원유보다 $1.70/bbl 저렴함
* 화물 리베이트, FTA는 미국 원유 비용 절감에 도움이 됩니다.
* 기록적인 생산량, OPEC 삭감, IMO 2020으로 미국 원유 부양
* 한국은 WTI, WTI Midland, Eagle Ford 원유 구매 - 데이터
서울, 2월 24일 (로이터) - 대체 공급품에 대한 급격한 가격 할인, 매력적인 정유 경제성, 배송비 리베이트 등이 혼합되어 거부하기에는 너무 좋은 것으로 입증되면서 한국이 2020년 미국 원유의 최대 구매자로서 캐나다를 제칠 예정입니다. 대형 정유사를 위한 것입니다.
에너지정보청(EIA) 자료에 따르면 2019년 첫 11개월 동안 한국의 구매량은 1억4230만 배럴로 전년 동기 대비 두 배 이상 증가했다. 이는 미국 원유의 상위 목적지 중 단연 가장 빠른 성장률이며, 한국은 상위 시장인 캐나다보다 1,000만 배럴도 채 안 되는 격차를 보이고 있습니다.
미국이 2020년에 처음으로 원유 순수출국이 될 예정인 가운데, 특히 유럽 정유업체의 셰일 생산량이 제한되어 있기 때문에 아시아가 더 많은 원유 수출의 중심이 될 것으로 예상됩니다.
역사적으로 매력적인 가격은 미국 수출 모멘텀의 핵심 동인이었습니다.
세계 5위의 석유 수입국인 한국은 2019년에 미국산 석유를 하루 375,000배럴(bpd) 이상 구매하여 한국 수입 비중이 거의 13%에 이르렀습니다. 국영 석유공사(KNOC) 데이터를 기반으로 한 로이터의 계산에 따르면 구매자들은 최고 공급국인 사우디아라비아의 원유 가격보다 배럴당 평균 1.70달러 더 적은 금액을 지불했습니다.
이는 2018년 배럴당 프리미엄이 97센트였던 것과 비교된다.
Energy Aspects의 휴스턴 소재 석유 분석가인 Stephen Wolfe는 "경제적으로 더 매력적이며 무역 회사, 미드스트림(회사) 및 생산업체가 아시아에서 미국산 원유 구매자를 적극적으로 찾고 있습니다"라고 말했습니다.
"경질유(원유)는 특히 석유화학 통합 플랜트, 특히 IMO 2020(선박 연료 규정) 시행 이후 이란산 사우스파르(South Pars)의 대체품으로 한국에서 매력적입니다."
미국 원유는 일반적으로 여행 시간이 길고 더 낮은 정제 비용으로 더 많은 품질의 연료를 생산한다는 사실로 인해 중동 등급보다 아시아 구매자에게 더 비쌉니다.
저유황경질유는 석유화학제품에 사용되는 나프타를 더 많이 함유하고, 황 함량도 낮아 2020년 초부터 선적을 의무화한 초저유황 연료유에 적합합니다.
조상범 대한석유협회 관계자는 "지난해 미국 WTI 원유가 두바이유 대비 할인 폭이 컸다"고 말했다.
"OPEC 공급 삭감으로 인해 중동 원유 OSP(공식 판매 가격)가 높기 때문에 미국 원유 공급이 계속될 것으로 예상됩니다."
한국 수입업체들은 또한 중동 이외의 지역으로 공급을 다양화하기 위해 배럴당 약 2.11달러 상당의 운임에 대한 정부 리베이트 혜택을 받았습니다. 그리고 미국의 석유 수입은 워싱턴과의 자유 무역 협정에 따라 관세가 전혀 부과되지 않는다고 조씨는 말했습니다. 중동산 원유에는 3%의 관세가 부과됩니다.
SK이노베이션 계열사인 SK트레이딩인터내셔널 서석원 대표는 "올해 (미국산 원유) 수입이 다시 늘어날 것으로 예상한다"며 운임 하락과 선박용 연료 증가를 지적했다. 생산.
Refinitiv 데이터에 따르면 1분기 미국의 한국으로의 원유 출하량은 3,857만 배럴로 전년 동기 대비 거의 20% 증가한 것으로 추정됩니다.
WTI(West Texas Intermediate), WTI Midland 및 Eagle Ford 원유는 중간 신도 화성 원유와 함께 한국에서 가장 인기 있는 미국 등급 중 하나라고 KNOC 데이터에 나타났습니다.
이름을 밝히기를 거부한 한 미국 원유 수출업체는 "이러한 원유는 계속 움직일 것이며 이는 OPEC의 문제가 될 것입니다. 그들은 셰일의 손익분기 가격이 OPEC의 일반적인 손익분기 가격보다 낮기 때문에 이를 싫어합니다"라고 말했습니다.
와일드카드 중 하나는 미국 무역 협정에 따른 중국의 미국산 원유 수입 수준입니다. 에너지 애스펙츠(Energy Aspects)의 울프는 "코로나19 사태로 인해 중국이 관세 인하에도 불구하고 미국산 원유 수입을 늘리지 않는다면 한국은 이익을 얻을 수 있다"고 말했다.